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Estudio de Movilidad de Allianz Partners: 3 de cada 5 conductores compraría un vehículo eléctrico o híbrido

Jun 22, 2023

Allianz Partners ha publicado su último informe de la serie ‘States of Mind’, basándose en las opiniones de Michael Maicher, Global Partner & Director Comercial de Nueva Movilidad y Micro-Movilidad en Allianz Partners, y Alejandro Agag, presidente y fundador de la Fórmula E y Extreme E. Entre las tendencias analizadas destacan:

  • El creciente interés por vehículos más ecológicos para la movilidad personal
  • El uso de los vehículos particulares
  • El interés generalizado por vehículos de `micro-movilidad´: patinetes y bicicletas eléctricas

Tendencia 1: Interés por una movilidad más sostenible
Según el informe de Allianz Partners, tres de cada cinco conductores (60%) planean adquirir un vehículo eléctrico o híbrido. Esta tendencia es aún más fuerte entre las familias jóvenes: el 75% de los conductores de entre 26 y 40 años con hijos elegirían un vehículo eléctrico o híbrido en su próxima compra. Si bien las opciones de movilidad más ecológicas están convirtiéndose en la opción preferida para muchos, el informe también destaca que para lograr una adopción masiva de la movilidad sostenible es necesario contar con políticas claras y una mayor inversión en infraestructura e innovación.

Tendencia 2: La propiedad de vehículos
Las ofertas de `movilidad como servicio´ (MaaS, por sus siglas en inglés) están creciendo en varios tipos de transporte. Con los vehículos de propiedad privada aparcados el 92% del tiempo, el crecimiento de la movilidad compartida ofrece un uso mucho más eficiente. Mirando hacia el futuro, el desarrollo de vehículos autónomos (o sin conductor) como los robo-taxis, revolucionaría el MaaS y seguiría aumentando los niveles de confianza en este tipo de servicios.

Tendencia 3: La `micro-movilidad´ se vuelve popular
El informe también explora el impacto de la `micro-movilidad´. Si bien el uso de los patinetes eléctricos, motocicletas eléctricas y bicicletas eléctricas ha aumentado significativamente, su ascenso ha sido complejo y a veces controvertido. Las regulaciones han tenido dificultades para mantenerse al día con los avances tecnológicos, y ciudades como París han implementado medidas para restringir su uso.

Puedes leer el informe completo en el siguiente enlace:

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