La Responsabilidad Civil (RC) y la garantía de Daños Propios se consolidaron como los pilares fundamentales del ramo de Automóviles durante el cuarto trimestre de 2025. Según el informe estadístico de ICEA, ambas coberturas representaron de forma conjunta el 78,55% del volumen total de primas emitidas en este periodo. La RC técnica lideró la distribución con una cuota del 53,67%, mientras que los Daños Propios supusieron el 24,88% de la facturación.
El análisis pormenorizado del resto de garantías muestra una brecha significativa respecto a las coberturas principales. La Asistencia en viaje ocupó el tercer lugar en peso sobre prima con un 6,83%. Por su parte, la Defensa Jurídica representó el 4,19% del negocio, situándose ligeramente por encima de las modalidades de Incendio y Robo, que alcanzaron un 3,65% del total del último trimestre del año.
El Seguro del Conductor mantuvo un peso específico del 1,64% dentro de la estructura de ingresos del ramo. El 5,14% restante se distribuyó entre otras coberturas adicionales de carácter diverso. Estos datos, extraídos de la estadística anual del seguro de Automóviles de 2025, reflejan una fuerte concentración de la demanda en la protección patrimonial básica y la responsabilidad legal obligatoria frente a terceros.
Estos indicadores subrayan la importancia de centrar el asesoramiento en la suficiencia de los capitales de las garantías de mayor peso operativo. La evolución de la siniestralidad y el incremento en los costes de reparación siguen presionando la prima técnica de estas coberturas dominantes. La estabilidad del ramo en España sigue estrechamente vinculada a la gestión técnica del binomio RC-Daños Propios, motor indiscutible de la facturación del sector.
