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Los Colegios de mediadores presentan a la DGS su informe sobre legibilidad de los seguros de autos

Javier Barberá, presidente del Consejo GeneralLos Colegios de Mediadores, a través de su Consejo General, han presentado a la Dirección general de Seguros (DGSFP) su informe sobre legibilidad de los condicionados de las pólizas de autos. Esta presentación es parte de las rondas de contactos que van a desarrollar los mediadores con las administraciones y las empresas del sector. Javier Barberá, presidente del Consejo, ha trasladado al regulador las principales conclusiones del documento que ha calificado como “preocupantes” al impedir que, entre diez y dieciséis millones de usuarios puedan entender lo que están firmando, informa el Consejo General.

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El parque móvil crece un 1,08% en el tercer trimestre de 2022

El número de vehículos asegurados en España se situó en 32.884.877 unidades a cierre del tercer trimestre de 2022, informa UNESPA. Este dato corresponde a la media de los meses de julio, agosto, y septiembre, y proviene del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). De esta forma, el parque móvil nacional cierra este período con un incremento interanual del 1,08%. Sigue leyendo El parque móvil crece un 1,08% en el tercer trimestre de 2022

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Zurich crea un seguro de motor de gestión 100% digital para millenials

Zurich ha incorporado un nuevo producto de motor a su marketplace de seguros digitales dirigidos a los millennials: Klinc Motor. (Ver nota de prensa).

Características

  • Compra online. Contratar un seguro de coche completamente online, eligiendo entre coberturas personalizables que van desde un seguro a terceros ampliado a un seguro a todo riesgo.
  • Precios competitivos, a partir de 9,10 euros al mes. 
  • 100% digital. Zurich Klinc es la única solución de protección del mercado totalmente digital. Todas las gestiones, desde la contratación o la renovación de la póliza hasta la tramitación de los siniestros, se pueden realizar a través de la aplicación Zurich Klinc, que está disponible en las principales tiendas de aplicaciones.

El mundo de la automoción vive una gran transformación, con la irrupción de los vehículos eléctricos e híbridos, junto con nuevas formas de usarlos como el carsharing. Ahora esta evolución llega también a los seguros de coche con

Market place digital.

Creado en 2018, Zurich Klinc revolucionó el concepto de los seguros, al ofrecer pólizas digitales que se contratan y gestionan con unos clics e incluso permiten activar y desactivar la protección a demanda. Por el momento, está presente en España, Alemania y Francia.

  • Móviles y patinetes. Los primeros productos con cobertura en Klinc eran dispositivos electrónicos como móviles, tabletas u ordenadores, así como dispositivos de movilidad como patinetes o bicicletas. Klinc continúa desarrollando productos de protección para la movilidad sostenible que permitirán a los usuarios de patinetes, bicicletas y otros sistemas de movilidad personal disfrutar de una experiencia con todas las garantías.
  • Vida y Auto. Posteriormente se incorporaron los seguros de vida y ahora la oferta se completa con nuevos seguros de auto totalmente digitales, flexibles y transparentes.
  • Lo próximo: Seguros de Hogar. El siguiente paso en el roadmap de Klinc es el lanzamiento de seguros de hogar digitales integrados en la plataforma. También se seguirá impulsando la expansión internacional de este novedoso modelo de negocio, creado en España y desde donde se está exportando a otros países.

Equipo digital de 100 personas. El lanzamiento de Klinc Motor llega tras la reciente integración en Zurich de doppo, una startup de seguros de coche 100% digitales impulsada por la aseguradora. Con la incorporación de la plantilla de doppo, Zurich Klinc cuenta actualmente con un equipo multidisciplinar formado por más de 100 profesionales enfocados en los negocios digitales y la transformación continua del sector asegurador, que están trabajando en más novedades.

“Klinc sigue reinventando los seguros para adaptarse al estilo de vida de todos sus clientes con una plataforma digital que ofrece más comodidad y flexibilidad. Con la incorporación de Klinc Motor, ofrecemos un ecosistema de protección total que acompaña al cliente a lo largo de toda su vida, adaptando sus productos de seguros a medida que sus necesidades evolucionan”.

Stefano de Liguoro, Director de Negocio Digital de Zurich.
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Allianz lanza un servicio online para que los clientes puedan conocer el importe de la reparación del vehículo

Allianz Seguros ha lanzado un servicio pionero en el mercado para que los clientes puedan conocer rápidamente el importe de la reparación de su vehículo, en el que se realiza un cálculo con inteligencia artificial y solo se requiere las fotos del vehículo con los daños.

Con ‘Valora los dalos de mi coche’, Allianz pretende “seguir contribuyendo a agilizar las gestiones de sus clientes y mediadores y facilitar la toma de decisiones de sus clientes, a través de las herramientas que la tecnología pone a su alcance”.

¿Cómo funciona? Con un sencillo procedimiento online, los clientes de Allianz pueden disponer de la valoración del daño de su vehículo en los Talleres Excelentes Allianz y evaluar así si quieren abrir un siniestro, reparar los daños directamente en la red de Talleres Excelentes o posponer la decisión. Son cuatro pasos:

  1. El cliente puede acceder al proceso de valoración de daños desde la web de Allianz Seguros indicando la matrícula del vehículo y sus datos personales.
  2. Una vez validada la información se inicia el proceso de valoración de daños del vehículo que requiere únicamente la inclusión de las fotos de los daños del automóvil.
  3. A través de una herramienta de inteligencia artificial se realiza el cálculo y el cliente recibe un email con la información del coste de la reparación realizada en un Taller Excelente.
  4. El mediador recibe, en paralelo, la información sobre la decisión tomada por el cliente así como los datos sobre los daños.
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MAPFRE lanza un seguro específico para vehículos eléctricos e híbridos

MAPFRE ha lanzado “Gama Cambio”, una nueva póliza específicamente diseñada para los coches eléctricos e híbridos enchufables, con el objetivo de dar respuestas a las necesidades de aseguramiento que estos vehículos tienen. (Ver nota de prensa).

Coberturas. El nuevo seguro de MAPFRE introduce importantes novedades en el sector:

  • Torre de carga. Los clientes que contraten este producto tendrán asegurada la torre de recarga del vehículo que tengan instalada en su domicilio o aparcamiento, y estarán cubiertos contra posibles daños, incendios o robos.
  • Batería y RC. Contarán también con la cobertura en la batería y el cable de recarga, así como la RC por daños en otras estaciones de recarga.
  • Ciberataques. La nueva póliza cubre los daños derivados por ciberataques, algo muy importante en este tipo de vehículos, que suelen incorporar muchos elementos conectados.
  • Vehículo de sustitución. Para aquellos clientes que tengan contratado Gama Cambio y necesiten un coche de sustitución, MAPFRE les facilitará un vehículo de sustitución con etiqueta 0 o ECO,
  • Coberturas tradicionales. El nuevo producto, incluye todas las coberturas de los seguros de automóvil tradicionales, entre ellas, asistencia en carretera, con las 25 grúas híbridas y los 34 vehículos 100% eléctricos con los que MAPFRE cuenta para dar servicio a estos clientes, o la posibilidad de recarga de batería in situ.
  • Dos meses de recarga gratuitos. Todos los clientes que contraten la Gama Cambio contarán con dos meses de recarga gratuita en la red pública de Iberdrola, gracias a las sinergias que ambas compañías tienen en el impulso de la movilidad sostenible. Con esta iniciativa, MAPFRE se sigue posicionando como una compañía comprometida con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente.
  • Asesoramiento gratuito. Los clientes de la compañía cuentan con un servicio de asesoramiento para solventar todas sus dudas en torno a estos vehículos. El servicio de orientación que el programa de fidelización MAPFRE teCuidamos pone a disposición de los asegurados, les resolverá cualquier duda que tengan sobre su vehículo eléctrico (actual o futuro). Por ejemplo, la solicitud de ayudas para la compra o indicaciones para su correcto mantenimiento y las responsabilidades sobre su conducción.

Auge de los coches eléctricos e híbridos. Cada vez es mayor el número de ciudadanos interesados por adquirir un vehículo de cero emisiones, de hecho, en 2020 el número de matriculaciones ascendió hasta las cerca de 42.000, más del doble que el año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 10,65% según datos de Movilidad Eléctrica.

Plan Moves III. Recientemente el Gobierno de España ha aprobado las ayudas del Plan Moves III, que incentiva la compra de vehículos eléctricos con hasta 7.000 euros y hasta el 80% de las torres de recarga.

Acuerdo con Swiss Life Group para invertir en el mercado inmobiliario

Por otra parte, MAPFRE y entidades de Swiss Life Group han creado un vehículo paneuropeo de co-inversión destinado al mercado inmobiliario (Joint Venture), compartido a partes iguales, y que nace ya con un volumen de activos valorados en 400 millones, situados en España e Italia. (Ver nota de prensa).

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El Consejo General pide a la DGT más contundencia con los vehículos sin seguro

El Consejo General de Mediadores ha pedido a la Dirección General de Tráfico “más y mejores controles” sobre los más 2,6 millones de vehículos que circulan sin seguro por las carreteras españolas, y que representan cerca del 8% del parque móvil actual. “Que se pongan en marcha campañas de concienciación, tanto por parte de la DGT como de las aseguradoras, que sirvan como recordatorio de que tan importante como ponerse el cinturón, es llevar el seguro obligatorio”, concluye el Consejo.

30.000 accidentes anuales sin seguro. Cada día, los coches sin cobertura protagonizan una media de 82 accidentes. Una situación que los mediadores consideran “irresponsable y dramática porque incomprensiblemente se mantiene en niveles altísimos”.

Las sanciones actuales. Las sanciones por no tener seguro oscilan entre 600 y 3.000 euros, además de la Inmovilización del vehículo. Adicionalmente el infractor se puede encontrar con más dificultades a la hora de contratar un nuevo seguro o primas más elevadas en función de su historial.

Implicaciones administrativas. No llevar seguro no tiene implicaciones penales, pero sí otras administrativas “muy graves en términos económicos y sociales”. Aunque quedan asumidas por una entidad pública como el Consorcio de Compensación de Seguros, generan grandes problemas y producen un fuerte rechazo en la sociedad.

No poder pasar la ITV. A estas circunstancias habría que añadir la imposibilidad que tienen los vehículos sin seguro de pasar la ITV que, en opinión de los mediadores, “dispara exponencialmente los riesgos al tener 2,6 millones de automóviles que podrían no estar reuniendo las condiciones mínimas de idoneidad para circular por las carreteras españolas”.

Motivos para no asegurar. Se encuentran el desconocimiento de la ley, no darlos de baja en Tráfico en el momento que dejan de usarse o la actual crisis económica causada por el Covid-19.

“La prima media del seguro obligatorio es de 15€ al mes, 180€ anuales, una cantidad asequible incluso en entornos de crisis y que permite estar cubierto, al menos, de una parte importante de los daños. Cualquier vehículo a motor está obligado a contar con una cobertura independientemente del uso que se le dé al vehículo o de que éste no circule y permanezca aparcado en un garaje”.

Consejo General de Mediadores
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AXA se alía con Help Flash para facilitar el nuevo dispositivo luminoso a sus clientes

AXA ofrecerá a sus clientes de Auto, flotas y particulares, un descuento de, al menos, el 50% (precio oficial) en la compra de los nuevos dispositivos luminosos que en 2025 sustituirán a los triángulos, o el regalo del dispositivo en aquellos que cumplan las condiciones de las diferentes promociones.

Así lo refleja el acuerdo alcanzado entre AXA y Help Flash, fabricante de los dispositivos lumínicos ‘Help Flash’ que cumplen con el cambio de la normativa de circulación y auxilio.

“El objetivo de este acuerdo es salvar vidas. Según datos de la DGT en 2020 casi 100 personas murieron atropelladas en las carreteras españolas, siniestros que en muchas ocasiones podrían haberse evitado con una correcta señalización como la que se consigue con un dispositivo como Help Flash”.

Josep Alfonso, director general de Fundación AXA y de Responsabilidad Corporativa.

“Estamos convencidos que esta campaña va a ser todo un éxito desde el punto de vista de la seguridad. Gracias a un acuerdo con una compañía con la fuerza de AXA no solo va a implicar equipar un gran número de vehículos con estos dispositivos, sino que es un muy buen prescriptor para apoyar la labor pedagógica y de concienciación en cuanto a la prevención de accidentes”.

Jorge Costas, CEO de Help Flash

AXA y Help Flash mantienen una estrecha colaboración desde hace más de cinco años cuando en 2017 la empresa gallega se hizo con el primer premio del InsurtechTalks, evento dedicado a startups.

La aseguradora, a través de Fundación AXA, lleva más de una década trabajando por la seguridad vial impulsando junto a Atresmedia el Centro de Estudios Ponle Freno AXA.